Bài 1: Xuất phát

Xe dừng trước vạch xuất phát – nổ máy – dô số 1 và bật xi-nhan trái. Khi nghe thấy tín hiệu “xuất phát”, học viên bắt đầu xuất phát, khi nghe tiếng “tưng tưng” thì mới tắt xi nhan, nếu không bật hay quên tắt sẽ bị trừ điểm. Từ khi có tín hiệu thì sẽ bị tính thời gian bài thi còn, nếu sau 30 giây không qua vạch sẽ bị loại.

Lỗi: thường hay bị nhả côn nhanh quá nên dẫn đến tắt máy hoặc quên không bật xi-nhan trái.

Xem chi tiết: Bài số 1 Xuất phát

10 bài sa hình hạng C - Xuất Phát
10 bài sa hình hạng C – Xuất Phát

Bài thi số 2: Dừng xe nhường đường cho người đi bộ

Bài này thì khá đơn giản. bạn chỉ việc dừng xe sao cho 2 bánh trước nằm giữa 2 vạch là rất tốt. Và chỉ cần mắc các lỗi như không dừng xe trước vạch dừng hoặc dừng xe quá vị trí dừng quy định, dừng xe ô tô ngoài phạm vi dừng quy định….bạn sẽ bị trừ điểm ngay lập tức.

Dừng xe xong, bạn lại nhả côn cho xe đi tiếp luôn. Dừng lâu quá 30 giây sẽ bị trừ điểm.

Xem chi tiết: Bài 2 dừng xe nhường đường cho người đi bộ

10 bài sa hình hạng c - Nhường đường cho người đi bộ
10 bài sa hình hạng c – Nhường đường cho người đi bộ

Giáo viên phụ trách giảng dạy: Trần Hữu Trung

Bài thi số 3: Dừng và khởi hành xe ngang dốc

Bài này mình cũng không cần dùng ga, mở côn, thủ chân ga – chân thắng thì xe sẽ tự động lên. Lên dốc mà cắt sớm thì xe sẽ tuột lại, tới vạch là cắt và thắng ngay, nhả côn nhẹ nhẹ thấy xe rung rung, sau đó nhả thắng đạp ga lên là ok.

Đây là phần thi ác mộng của rất nhiều học viên bị loại luôn. Các thầy luôn khuyên rằng thà dừng non xác định mất điểm còn hơn là loại, nhưng chú ý đừng dừng non quá 50cm là loại luôn.

Quá 30 giây không qua được dốc là sẽ bị loại ngay.

Xem chi tiêt: Bài 3 Dừng xe và khởi hành ngang dốc

10 bài sa hình hạng c - Dừng xe ngang dốc
10 bài sa hình hạng c – Dừng xe ngang dốc

Bài thi số 4: Qua vệt bánh xe và đường hẹp vuông góc

Phần này thì đầu tiên bạn phải đi vào đúng chuồng dành cho hạng của mình. Nếu bạn đang thi hạng C mà lại đi vào làn của hạng B thì sẽ bị loại ngay. Trước khi lái xe vào vệt thì bạn nhớ đi đè lên vệt để kiểm tra vào bài thi, nếu không thì sẽ bị báo là bỏ bài thi. Khi vào phần thi này thì bạn phải giữ cho xe thật thẳng, đi chéo mà không bị đè bánh trước lên vạch thì cũng bị đè bánh sau. Giữ ổn định lái cho xe qua vạch thì mới đánh lái, không bị đè bánh sau lên vạch.

Bài đường hẹp vuông góc: khi vai mình lọt góc thì móc lái ngay, móc bên nào thì nhìn kính bên đó.

Xem chi tiết: Bài 4 Qua vệt bánh xe đường vuông góc

10 bài sa hình hạng C - Qua vệt bánh xe đường vuông góc
10 bài sa hình hạng C – Qua vệt bánh xe đường vuông góc

Bài thi số 5: Qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông

Tốt nhất khi đến đèn tín hiệu thì dừng lại trước vạch vào bài thi, dừng lại trước vạch vàng 1m và cắt côn. Chờ đèn đỏ còn tầm 2 giây thì mở côn từ từ đi tiếp (lưu ý nếu đèn xanh còn 3-4 giây cũng không được đi vì khi đèn đỏ thì xe vẫn chưa qua hết sẽ bị trừ 10 điểm).

Xem chi tiết: Bài 5 Qua ngã tư có tín hiệu đèn giao thông

10 Bài sa hình hạng C- Ngã tư có tín hiệu đèn
10 Bài sa hình hạng C- Ngã tư có tín hiệu đèn

Bài thi số 6: Qua đường vòng quanh co

Bài bày thực hiện theo quy tắc “Tiến bám lưng – lùi bám bụng”.

Quan trọng nhất đầu tiên là xem có đúng hạng hay không. Nếu B2 mà thi vào làn C sẽ bị loại. Phải hoàn thành trong thời gian quy định. Chạm vạch sẽ bị trừ 5 điểm, bài này quan trọng nhất là đánh tay lái phải nhanh và đúng thời điểm (khi nhìn mép cắp cabo chạm đến vỉa ba-toa).

Xem chi tiết: Bài 6 Đường vòng quanh co

10 Bài sa hình Hạng C - Qua đường vòng quanh co
10 Bài sa hình Hạng C – Qua đường vòng quanh co

Bài thi số 7: Gép xe dọc vào nơi đỗ

Bài này cũng là bài dễ gây trượt nhất. Trong thời gian quy định phải hoàn thành bài thi. Mỗi lần chạm vạch bị trừ 5 điểm. Nếu khi lùi chuồng mà chưa có tín hiệu kiểm tra đã ra thì sẽ bị loại (bỏ bài thi).

Nếu có xe đang thực hiện bài thì thì mình dừng trước vạch vàng, không được lố vạch vàng nếu lố vạch thì tức là mình đã dô bài và bắt đầu tính thời gian. Đợi xe kháckhác ra khoải bài thi thì mình mới tiến dô làm bài thi.

Bạn căn bằng gương trái bên lái, khi gương qua tầm giữa chuồng thì đánh vô lăng phải đến khi nào nhìn gương bên trái thấy cửa chuồng (cụ phải lưu ý độ rộng của làn đường trước chuồng, bạn nên tập ở bãi rộng, dễ hơn) thì trả vô lăng về trái.

Lùi vào chuồng, thì bạn căn qua gương làm sao để đuôi xe không bám quá sát vào góc cửa chuồng (cách tầm 20-30cm là đẹp), khi xe vào đến cửa chuồng thì đánh vô lăng trái nhiều khi nào thấy xe song song với thân chuồng thì trả lái phải.

Khi nghe tiếng báo “Ping” thì mình thắng lại, nếu không thắng thì sẽ báo rớt nhé. Nếu nhỡ bị lệch trái hoặc phải quá thì cho xe tiến lên rồi chỉnh lại. Chú ý thời gian nữa.

Xem chi tiêt: Bài 7 Ghép xe dọc vào nơi đỗ

10 Bài sa hình hạng C - Ghép xe dọc vào nơi đỗ
10 Bài sa hình hạng C – Ghép xe dọc vào nơi đỗ

Bài thi số 8:  Dừng xe chỗ có đường sắt chạy qua

Nếu học viên không dừng sẽ bị loại. Dừng xe vạch hoặc quá vạch sẽ bị trừ điểm. Khi có tín hiệu đi tiếp mới được đi.

Xem chi tiết: Bài 8 Dừng xe nơi giao nhau với đường sắt

10 Bài sa hình hạng c- Bài 8: Dừng xe có đường sắt
10 Bài sa hình hạng c- Bài 8: Dừng xe có đường sắt

Bài thi số 9: Thay đổi số trên đường thẳng

  • Trên quãng đường 25m kể từ khi bắt đầu vào bài thi, phải thay đổi số và tốc độ như sau:
  • Đối với xe hạng B: từ số 1 lên số 2 và trên 24km/h
  • Đối với xe hạng D: từ số 2 lên số 3 và trên 24km/h
  • Đối với xe hạng C, E: từ số 2 lên số 3 và trên 20km/h
  • Trên quãng đường 25m còn lại của bài thi phải thay đổi số và tốc độ ngược lại.
  • Lái xe đến bài thi số 10.

Xem chi tiết: Bài 9 Thay đổi số trên đường thẳng

10 Bài sa hình hạng c - Bài 9 Thay đổi sô trên đường thẳng
10 Bài sa hình hạng c – Bài 9 Thay đổi sô trên đường thẳng

Bài thi số 10: Bài thi kết thúc

Bắt buộc bạn phải bận xi-nhan phải khi về đích. Khi qua vạch về đích bạn phải dừng xe, kéo phanh tay chứ không được phóng đi tiếp về chỗ xuất phát nhé. Khi máy báo đậu hoặc bánh xe sau qua hết vạch mới hoàn thành bào thi này nhé. Xem tổng thời gian mà quá 20 phút thì bạn sẽ bị loại ngay.

Xem chi tiết: Bài 10 Kết Thúc

Bài 10: Kết Thúc
10 Bài sa hình hạng C- Bài 10: Kết Thúc

Bài xử lý tình huống khẩn cấm

Sẽ có thêm 1 tình huống nữa đó là xử lý tính huống nguy hiểm, nhiều người cũng bị mất điểm ở bài này vì bị bất ngờ (có thể sảy ra bất cứ đâu). Khi còi hú hoặc đèn nháy thì ngay lập tức dừng xe và bật đèn báo sự cố. Khi có tín hiệu đi tiếp thì cứ từ từ, chờ một vài giây thì mới tắt đèn báo hiệu sự cố khi cho xe đi tiếp. Bạn không bị trừ điểm nếu tắt muộn 1 vài giây nhưng bị trừ điểm nếu tắt sớm.

Xem chi tiết: Xử lý tình huống khẩn cấm

bai-thi-tinh-huong
bai-thi-tinh-huong

 

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Contact Me on Zalo